中新社记者 李思源

厦门航空(简称“厦航”)成立40周年大会25日在福建厦门举行。作为大陆第一家合资经营、企业化运作的地方航空公司，多年来厦航搭建起两岸直航的“空中桥梁”，成为两岸交融的见证者与推动者。

“40年来，厦航在服务厦门特区建设、促进两岸往来交流等方面作出了重要贡献，特别是扎根两岸交流最前沿，累计运送两岸旅客超过500万人次。”中国民用航空局副局长韩钧在大会上致辞时说。

1984年7月，厦航诞生于经济特区厦门。与台湾一水之隔，厦门特区因“台”而设，因“台”而兴。在这里，厦航积极探索、持续助力两岸交流合作。

早在20世纪90年代，厦航就实现与台湾航空公司航班在香港、澳门对接，中转至台北、高雄，实现“一票到底”服务，在两岸直航包机尚未开辟的情况下，为两岸往来提供了一条便捷通道。

“厦航已经为早日实施两岸空中直航做好了准备。”时任厦航总经理吴荣南2004年在厦航发展纪实中这样写道。

2005年，时任厦航总经理吴荣南与厦航两岸直飞航班机组成员合影。　(资料图，厦门航空供图)

2005年1月29日，海峡两岸首次实现双向直飞，厦航作为大陆6家参与本次台商春节包机直航的航空公司之一，圆满完成了广州—台北往返包机任务。

厦航原服务总监陈毅真是厦航第一批乘务员，在厦航成立40周年大会上获颁“厦门航空创业先锋”。19年前，她见证了两岸首次实现双向直飞的历史时刻，“我们已经把早日直航作为重要引领，也为如何更好服务闽台旅客准备了许久”。

两岸“大三通”2008年12月全面启动，厦航开启常态包机。同年，厦航成立台北办事处，这是第一家正式在台湾设立办事处的大陆航空公司。

“我们会继续在万米高空搭建两岸融合的桥梁，帮助更多同胞畅行两岸，让爱回家。”入职7年的陈于萱是厦航首批台湾地区乘务员。2017年从台湾东吴大学毕业时，她恰逢厦航赴台招聘，经过层层选拔，从2300人中脱颖而出，现已是厦航乘务长。

2017年8月16日，厦航首批台湾地区乘务员参观乘务训练基地。(资料图) 贺晟 摄

自2017年以来，厦航已先后6次赴台招聘乘务员。2018年，厦航成功创建国家级海峡两岸青年就业创业示范点，为来到大陆就业创业的台湾青年提供了广阔的发展平台。

七年的时间，从陌生到熟悉，从初来乍到时的茫然无措再到如今的应对自如，陈于萱携手其他优秀的台湾小伙伴，用亲身经历塑造了两岸融合大背景中的台湾青年群像。

厦航还为台籍乘务员开通专属职业发展通道，成立台鹭班组；制订培养方案，出台覆盖职业发展全生涯的关爱政策。这让同样作为首批台籍乘务员进入厦航的苏家榆感到十分暖心，“这里真的让我有家的感觉”。

目前，厦航已有20名台籍乘务员与大陆员工结婚。今年年初，在厦航多方协调下，大陆首批专门为台湾同胞配售的保障性商品房顺利交付，5名厦航台籍乘务员喜提新房。

从最初的7名员工，到如今超过26500名员工，经过40年发展，厦航已从地方航空公司蜕变成世界级航空公司，机队规模达213架飞机，年旅客运输量近4000万人次，运营航线400余条。

“厦航已累计招聘台湾地区乘务员427人，计划再招收1000名台湾青年。”近期在2024年两岸商会合作交流活动中，厦航党委书记、董事长赵东分享了厦航助力两岸融合发展的探索。他期待福州长乐机场二期和厦门翔安机场投用后，台湾方面尽快全面恢复大陆航点与台湾空中客运直航。(完)

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